전체 글34 고령 운전자 사고, 정말 해결책은 면허 반납뿐일까? 1. 프롤로그: 면허 반납제, 왜 제대로 안 될까? 운전은 단순한 이동 수단이 아니라, 삶의 질과 직결된 문제다. 그러나 나이가 들면서 시력, 반응 속도, 인지 능력이 저하되면서 교통사고 위험성이 높아지는 것도 사실이다. 이에 따라 정부와 지자체는 ‘운전면허 자진 반납제’를 시행하여 고령 운전자 사고를 줄이려 하고 있다. 문제는 이 정책이 현실적으로 제대로 작동하지 않는다는 점이다. 면허 반납이 저조한 가장 큰 이유는 대체 교통수단이 부족하기 때문이다. 대중교통이 불편한 지역에 사는 고령자에게 면허 반납은 곧 “이동권 포기”를 의미한다. 또한, 제공되는 인센티브(교통비 지원, 지역 상품권 등)도 장기적으로 볼 때 충분하지 않다. 실제로 2023년 기준, 면허 반납률은 65세 이상 고령 운전자 중 약 .. 2025. 3. 16. 스쿨존 어린이 교통사고, 왜 반복될까 그 해결책은? 🚸 신학기, 우리 아이 등굣길은 안전할까.새 학기가 시작되면 초등학교를 입학하는 부모들의 걱정은 더욱 커진다. “우리 아이, 안전하게 등하교할 수 있을까?” 스쿨존이 있다지만 여전히 사고는 줄어들지 않고 있기 때문이다. 지난 ‘23년도 한 해 동안 스쿨존에서 523명의 어린이가 다쳤고, 안타깝게도 몇몇 어린이들은 소중한 목숨을 잃었다. 정부는 속도 제한을 강화하고, 단속 카메라를 늘렸다. 하지만 사고는 줄어들지 않고 있는데 왜 그런가?운전자들은 단속을 피하는 데만 집중할 뿐, 실제로 어린이를 보호하려는 인식이 부족하기 때문이다. 또한 시골 지역에서는 보행로조차 없는 도로에서 아이들이 위험하게 차도를 다니고 있는 경우도 많다. 이런 상황에서 과속 단속만으로 사고를 막을 수 있을까?이제는 단속과 벌금만으로.. 2025. 2. 23. 의정부 탄력주차 서비스 리빙랩 : 시민과 함께 만드는 주차 혁신 의정부시가 주차 문제 해결을 위한 새로운 도전에 나섰다. 바로 '탄력주차 서비스 리빙랩'이다. 시민, 전문가, 공공기관이 함께 참여해 현실적인 문제를 파악하고 해결책을 모색하는 이번 프로젝트는 의정부의 주차난을 넘어 교통 문제 해결의 모델로 주목받는다. 2025년 1월 20일, 워크숍에서 어떤 논의와 성과가 있었는지, 그리고 우리가 주목해야 할 점은 무엇인지 살펴보겠다.탄력주차 서비스란 무엇인가? 탄력주차 서비스는 주차 공간을 시간대별, 수요에 따라 유동적으로 활용할 수 있는 수요 맞춤형 주차시스템이다. 낮에는 상업지구 종사자나 방문객이, 밤에는 거주민이 주차 공간을 효과적으로 사용할 수 있도록 설계된 것이다. 의정부시 금오동과 호원동에서 시범 운영된 이번 서비스는 참가자들이 실제 현장에서 발생하는 .. 2025. 1. 21. 왜 우리 동네 대중교통은 이렇게 불편할까? 대중교통 불편, 도시설계 방식이 문제다 대중교통 불편 문제는 단순히 인프라 부족에서 비롯된 것처럼 보일 수 있지만, 그 뿌리를 파고들면 우리나라의 도시설계 방식에서 큰 문제가 있다. 신도시 개발과 교통 인프라 구축의 순서가 뒤바뀐 '후진적 도시설계 방식'이 불편함의 핵심 원인이다. 선진국에서는 철도와 대중교통망을 먼저 설계하고 이를 중심으로 도시를 확산(sprawl)시키는 방식을 채택한다. 반면, 우리나라는 신도시 개발을 먼저 발표하고, 교통 인프라는 그 후에 추가하는 방식이다. 이러다 보니 대중교통은 효율적으로 구축되지 못하는 구조적 문제에 봉착하게 되어 결국 그 불편함은 시민들이 고스란히 떠안게 되는 것이다. 이번 글에서는 우리 동네 대중교통은 왜 이런지 한번 되짚어 보는 시간을 가져보자.1. .. 2024. 12. 15. 눈길 안전 운전: 폭설 뒤 영하 7도, 도로가 얼어붙는 진짜 이유 폭설이 내린 뒤 기온이 영하권으로 떨어질 때, 도로 위에는 예상치 못한 위험이 숨어 있다. 특히 기온이 영하 7도 수준에 도달하면 도로 위 슬러시가 결빙되며 얇은 얼음막이 형성된다. 이것이 바로 차량 사고의 주범인 블랙아이스가 만들어지는 과정이다. 영하 7도라는 온도는 한겨울 한파에서나 나타날 법하지만, 다리 위, 터널 입출구, 그늘진 커브길 같은 특정 구간은 주변보다 더 낮은 온도로 떨어질 수 있다. 이런 구간에서는 실제로 영하 7도 수준의 결빙이 일어나기 쉬우며, 사고 위험도 급증한다. 오늘은 폭설 뒤 도로가 결빙되는 원리와 영하 7도에서 반드시 지켜야 할 안전운전 요령을 알아보자.영하 7도, 도로가 위험해지는 온도 일반적으로 도로는 기온이 0도에서 얼기 시작한다고 생각하지만, 실제로는 그렇지 않.. 2024. 11. 29. 교통사고 피해자 보호를 위한 완벽 가이드 : 그래도 일단 차량은 빼자 한 해 교통사고가 약 380만 건(보험개발원통계)이나 발생하기에 우리 주변에는 한 번쯤 경험해 본 운전자들이 많을 것이다. 갑작스레 닥친 사고에 “뭘 어떻게 하지?” 하고 순간 당황했던 기억 말이다. 하지만 사고 후 적절하게 대처하는 방법을 미리 알고 있다면, 사고현장에서 차분하게 피해를 최소화시키고 법적 문제까지도 올바르게 대응할 수 있다. 이 글에서는 교통사고 발생 시 반드시 알아두어야 할 핵심 대처 방법과 현장에서 꼭 기억해야 할 중요한 포인트들을 단계별로 정리하였다. 1. 안전 확보 및 추가 사고 방지 사고가 발생하면 가장 먼저 해야 할 일은 자신과 주변 사람들의 안전을 확보하는 것이다. 사고가 크지 않더라도 차량을 도로 한복판에 그대로 두는 것은 매우 위험하다. 그러나 많은 운전자들이 사고 차.. 2024. 11. 13. 이전 1 2 3 4 5 6 다음
