보행자안전2 우회전 일시정지, 돌고나서도 무조건 서야돼? 오해와 진실 2023년 1월부터 시행된 우회전 일시정지 규제는 도로 위에서 큰 변화를 가져왔다. 특히, 전방 신호가 적색일 때 반드시 일시정지 한 다음 우회전해야 하는 새로운 규정은 많은 운전자들에게 혼란을 주고 있다. 과거에는 전방 신호가 적색일 때도 우회전이 자유로웠지만 이제는 반드시 멈추고 우회전해야 한다. 포지티브 규제방식에 익숙한 우리 운전문화에서는 당연한 일이다. 문제는 우회전 후 만나는 횡단보도의 신호가 녹색일 때 보행자가 없으면 서행해서 진행할 수 있음에도 불구하고, 많은 운전자들이 무조건 정지하여 도로 정체를 일으키고 있다는 점이다. 이번 글에서는 이 규정의 본질과 운전자들의 오해를 바로잡고, 이를 통해 발생하는 도로 정체 문제를 해결하고자 한다.1. 우회전 일시정지가 왜 중요한가? 우회전 일시정지 .. 2024. 10. 24. 주차문제, 일본 차고지증명제가 솔루션 되나 일본을 방문해 본 사람이라면 한 번쯤 깜짝 놀랐을 것이다. 도쿄와 같은 대도시의 좁은 이면도로와 골목길을 걸어 다녀보면 불법 주정차 차량이 거의 없고, 도로가 너무 깨끗한 생활도로이기 때문이다. 걸어다니기 좋은 도심에서조차 쾌적한 보행 환경을 제공한다. 이렇게 된 배경에는 차고지증명제라는 주차정책이 만들어낸 일본 주차문화에서 비롯되었다. 작은 주택이지만 예쁜 정원과 함께 어우러지는 주차 모습은 잠시 걸음을 멈추게 만든다. 이처럼 일본식 주차문화 덕분에 현재 일본은 주차전쟁과 같은 사회적 이슈가 없다. 도로 위에 불법 주차된 차량이 사라지면서 보행자의 안전은 물론, 교통 흐름도 크게 개선되었다. 이러한 차고지증명제를 제주도가 시행하고 있어 전국으로 확대 가능성에 대한 궁금증이 커지고 있다. 이번 글에서는.. 2024. 10. 20. 이전 1 다음
